中国民航信息网络股份有限公司业务

1、中国民航信息网络股份有限公司专注于多个关键业务领域，其中包括电子旅游分销（Electronic Travel Distribution， ETD）、机场旅客处理（Airport Passenger Processing， APP）、数据网络、航空货运（Aerospace Cargo Services， ACS）以及基于互联网的旅游平台。

2、中国民航信息网络股份有限公司，作为航空旅游行业信息技术解决方案的主要供应商，拥有超过二十年的丰富经验。通过持续的研发和优化，公司已经构建出一个功能强大且相对完整的旅客信息服务体系。

3、中国民航信息网络股份有限公司（TravelSky Technology Limited，简称：中国航信，港交所代码：0696）是一家隶属于国务院国资委的中央企业，专注于航空运输旅游信息服务。

4、中国民航信息网络股份有限公司是央企。该公司是中国民航信息集团旗下的重点企业，是中国航空旅游业信息科技解决方案的主导供应商。它隶属于国务院国资委管理，是专业从事航空运输旅游信息服务的大型国有独资高科技企业，也是国资委监管企业中唯一从事信息服务的中央企业。公司资产总额逾100亿，共有员工4364人。

智慧民航的十项支撑要素包括哪些?

智慧民航的十项支撑要素主要包括：信息技术、数据分析、人工智能、物联网、云计算、安全保障、标准化建设、政策与法规、人才培养、创新文化。首先，信息技术是智慧民航的基石，它提供了数据传输、处理、存储等基础设施，确保民航系统的信息化和高效运行。

今年初，民航局印发了《智慧民航建设路线图》，将智慧民航总体设计分解为五大主要任务、四个核心抓手、三类产业协同、十项支撑要素与48个场景视点。

具体包括：完善安全治理体系、夯实安全保障基础、筑牢空防安全体系、完善适航审定和运行评审体系、提升网络安全水平等内容。

运用时空技术与物联网感知科技，深度优化行业数字解决方案，在多个领域实现深度融合，在民用航空机坪航空器及车辆主动安全管理、通用航空空中监视及导航管理、交通行业态势感知与控制、物流行业室内高精度定位等领域。

中国民航信息集团有限公司是国企还是央企

1、是央企，也是国企（央企和国企两个概念是相互交叉的，所有央企都属于国企，但国企并不一定是央企）。企知道数据显示，中国民航信息集团有限公司正式组建于2002年10月，是专业从事航空运输旅游信息服务的大型国有独资高科技企业，是隶属于国务院国资委管理的中央企业。

2、中国民航信息集团有限公司，简称中国航信，是一家国有独资企业，它成立于2002年10月，并隶属于国务院国资委直接管理，属于中央企业的范畴。中国航信的前身是中国民航计算机信息中心，自成立以来，已有超过30年的发展历程。公司总部位于北京，在全国及海外设有近60家分子公司和非控股公司。

3、中航信是中央企业中国民航信息集团公司暨中国民航信息网络股份有限公司（简称中国航信）是隶属于国务院国资委管理的中央企业。

民航安全信息管理工作如何更好服务于民航高质量发展

强化安全信息收集与分析：民航安全信息管理工作应加强信息收集，包括航班安全、机场安全、航空器安全、人员安全等方面，同时注重对信息的分析，找出潜在的安全风险和隐患。通过数据分析，可以发现安全趋势，为决策者提供科学依据。

第八条　民航总局负责组织建立航空安全信息系统，实现民用航空安全信息共享。第九条　民航总局鼓励和支持开展民用航空安全信息收集、报告和分析应用的技术研究，对在民用航空安全信息管理工作中做出贡献的单位和个人，给予表彰和奖励。

第一章　总　则第一条　为了规范民用航空安全信息收集、分析和应用，实现安全信息共享，推进安全管理体系建设，及时发现安全隐患，控制风险，预防民用航空事故，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国民用航空法》等国家法律、行政法规，制定本规定。

系统通过高精度雷达回波三维图像，实时展示飞行员视角的云体图像。利用高精度三维风场技术计算航线的风分量，确保飞行安全。通过三维反射率和双偏振量计算积冰强度，为航班安全护航。预测航路上的强对流天气影响程度，提供精准气象信息。

同时，安全信息收集范围扩大，有助于实现事后监管与事前监管、事中监管的有效衔接。全行业要以新版《民用航空安全信息管理规定》的施行为契机，认真学习、大力宣传贯彻、完善制度、狠抓落实，开创民用航空安全信息工作新局面，为行业持续安全发展提供强有力的安全信息支持。增强安全信息敏感性。

“第九条 民航总局鼓励航空安全自愿报告系统的建立，支持开展民用航空安全信息收集、报告和分析应用的技术研究，对在民用航空安全信息管理工作中做出贡献的单位和个人，给予表彰和奖励。